咱们普通人选智能新能源车，最怕的就是配置表吹得天花乱坠，真开上环岛、走个窄路、遇到突发状况就掉链子，花出去的钱买了一堆用不上的虚功能，完全没落到实处的体验才是最亏的。

这次领克EM-P超电双子星跑到新疆特克斯八卦城做实测，实打实把所有核心功能拉去最严苛的场景里验成色，这里有全亚洲独一份的太极坛八向大环岛、随处可见的无灯控路口、进出景区小区的闸机，还有在路上慢悠悠走的马车、牛羊，复杂程度比我们日常通勤、自驾出行的路况高太多，完全没有封闭测试的水分，全是真刀真枪的考验。

这次二季度要推的LYNK Flyme Auto 2.2.0升级，实测亮点真的戳中了大部分人的用车痛点：D2D车位到车位领航辅助在太极坛环岛、无灯控路口、闸机场景都能顺畅通行，遇到路上的马车、牛羊也能第一时间识别避让；HPA记忆泊车是真的一次记忆终身复用，就算是八卦城像迷宫一样的停车场，也能自动跨层找位、窄道会车、避障入库，还有NPW窄路通行实时预警，新手开老巷也不用怕刮轮毂，星睿AI大模型还能随时讲解八卦城的人文典故，自驾出游都能顺便涨知识。

这次参与实测的全新领克07 EM-P是15万级科技智混轿车，全新领克08 EM-P是20万级家庭豪华智混SUV，刚好覆盖大多数家庭的购车预算，所有升级全是冲着用户日常高频痛点来的，没有半分虚头巴脑的炫技，这种敢在最复杂真实路况里证明实力的车，才是真的值得我们掏钱包的选择。